汽輪機潤滑油箱進水原因及其（qí）解決途（tú）徑
　　汽輪機潤滑油的流入會引起潤滑油的乳化，嚴重影響潤滑油的油質，對水泵的正常運行產（chǎn）生不利（lì）影響。通過對多次啟停（tíng）階段的分析，筆者發現（xiàn）導致汽輪機潤滑油進水的（de）原因有:①外界因素導致（zhì）油箱進水:油箱頂部蓋板未蓋好，潤滑油與空間接觸，空氣（qì）中的水分被（bèi）潤滑油吸收；化妝油的含水量（liàng）高。②潤滑油冷卻器內部管束泄（xiè）漏。(3)由於結合麵變形，汽缸不（bú）能嚴密密封，泄漏的蒸汽容易進入軸承室。(4)油箱排風機故障，油煙無法及時排出，進而導致（zhì）主油箱負壓變大。⑤由於安裝不當或（huò）運行故障，軸（zhóu）封漏汽量較大，此時軸（zhóu）承油檔有較大空隙（xì），進而導致大量漏汽進入軸（zhóu）承室。⑥增加軸封供氣量是維（wéi）持機組真空度的Z重（chóng）要手段。但隨著送風量的（de）增加，軸封更容易漏氣，漏氣（qì）本應進入凝汽器。這種情況下會通過軸承箱油檔進入潤滑油（yóu）。

　　為了分（fèn）析汽（qì）輪（lún）機潤滑油箱進水的原因，須（xū）做好以下工作:①檢查現場，排除因汽缸密封不嚴、油箱頂部蓋板不完整等外部原因造成的潤滑油進水；測試新油，消除補充油含水量高的原因（yīn）。(2)正（zhèng）常情況下，油壓高於水壓，所以即（jí）使油冷卻器管泄漏，冷卻水也不會進入油冷卻器管，但潤滑油會進入冷卻水。所以，如果出現泄漏，主要是油位下降（jiàng），但也有可能由於操作不當導致油冷卻（què）器在進（jìn）油前進（jìn）水，但（dàn）這種潤滑油進水的危害並不大，因為（wéi）進水是暫時的（de）。(3)調整油箱排風機入口擋板，觀察油位，確保油位（wèi）可控製，必（bì）要（yào）時可（kě）插入真空濾油（yóu）器，使（shǐ）汽輪機回（huí）油係（xì）統保持微正壓狀（zhuàng）態，防止潤滑油再次進水。④根據驗收記（jì）錄檢查安裝過程，看（kàn）軸封間隙是（shì）否按（àn）廠家設計下限調整（zhěng），排除軸封間隙過（guò）大的原因。綜合分析發現，汽輪機軸（zhóu）封（fēng）問題是潤滑油箱進水的原因，也是Z複雜的原因。為了對（duì）這（zhè）一原因有一個係統具體的認識，本文（wén）進（jìn）行了軸封試驗，從而揭示了容易引起（qǐ）汽輪機潤滑油箱進水的幾個因素以及這些因素之間的關係。軸的真空度受（shòu）軸鼓風（fēng）機輸出的影響。軸鼓（gǔ）風（fēng）機容量與軸封加熱器殼側真空成正相關，增加風機出力對軸鼓風機真空（kōng）的影響越來越小。軸的真空度和供汽壓力直接關係到低壓缸軸封漏汽量，因（yīn）此機（jī）組軸封供汽壓力應按製造廠（chǎng）的設計上限進行限製。同時（shí）注意操作，特別是變工況操作，避免潤滑油（yóu）進水。軸封（fēng）供汽壓力直接關係到汽（qì）輪機的真空嚴密（mì）性。隨著軸封供汽壓力的增加，汽輪機的真空度增加，進而導致軸封加熱器的（de）真空度增加。
　　對（duì）於汽輪機組來說，為了保證安全經濟運行，須保證軸封係統（tǒng）處於正常良好的狀態。汽輪機潤滑油箱進水會（huì）導致油質惡化，一方麵會形成油（yóu）渣，另一（yī）方麵會對油係統造成腐蝕。一般來說，汽輪機軸封狀（zhuàng）況不良或磨損、軸封進汽過多、軸封回汽受（shòu）阻、軸承負壓過高、軸封高壓漏汽導致（zhì）回汽不暢都可能是潤滑油進水的原因。在汽輪機運行過程中，為了保證（zhèng）係統的安全（quán）正常運行，有效解決和避免潤滑（huá）油係（xì）統進水現（xiàn）象，須做好以下四個方麵的工（gōng）作:一是須（xū）保證軸封加熱器的真空度；二，軸加風機的出力須充足；第三，各部分的運行調試參數須在（zài）合理的（de）範圍內；第四，軸封供汽壓力須（xū）合理調（diào）整。