濾油機的常見故障有濾板損壞和濾板間噴料兩種，下麵針對不同（tóng）的故障單獨進（jìn）行分析（xī）排除： (1)濾板損（sǔn）壞 廂（xiāng）式壓濾機濾板損壞為常見故障。如果濾板損壞的數量較多（duō）時，應對以下因素進

　　濾油機的（de）常見故障有濾板損壞和濾板間噴（pēn）料兩種，下麵針對不同的（de）故障單獨進行分析排除：

　　(1)濾板損壞

　　廂（xiāng）式壓濾機濾板損（sǔn）壞為常見故障。如果濾板損壞（huài）的數量較多時，應對以（yǐ）下（xià）因素（sù）進行分析：

　　①濾板的製造質量;

　　②濾板材質的選型和給料泵的（de）揚程是否匹配;

　　③隔（gé）膜壓（yā）榨方式中，應同時考慮隔膜板濾油機量和內部（bù）鋼襯的加工質量。

　　2>在正常條件下（xià），濾板（bǎn）兩側壓力處（chù）於平衡狀態（tài）。當濾板的兩側（cè）處於不同的（de）過濾階段，即一側為過濾，另一側為液力擠壓，濾板兩側形成（chéng）了壓力（lì）差，從而損壞濾板。其（qí）原因：

　　①卸料過程中，濾板兩側（cè）殘留的泥量相差大;

　　②壓濾機（jī）開（kāi）始過濾後，給料（liào）泵中途停車時間較長，濾室內半流動狀態的濾餅出現不同程度的下沉;

　　③濾（lǜ）板的（de）進料孔（kǒng）堵塞。

　　(2)濾板間（jiān）噴料

　　自動（dòng）真空濾油機在過濾作業中，濾板（bǎn）之間發（fā）生噴料現象，其原因：

　　①在濾板邊框的壓緊麵，濾布（bù）出現折疊;

　　②濾（lǜ）布發（fā）生破損;

　　③兩側橫梁（liáng）出現不同程度的側向（xiàng）彎曲(水平方向);

　　④止（zhǐ）推板未壓緊或液壓缸的壓緊力偏小。

　　解決措施為，卸料時（shí）仔細（xì）清理濾板（bǎn）壓緊麵上的殘留濾餅(尤其是下部)，或者及時衝（chōng）洗濾板，保證濾板壓緊麵的清潔;將濾布捆綁好，保證其平整性。