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2019-07-13 22:58:02

新浪财经讯 2019中国财富论坛7月5-7日在青岛举办。本次论坛主题为“财富助力航运贸易金融创新”。韩国CJ物流中国区总裁兼CJ荣庆物流共同总裁鱼在爀出席并发言。

鱼在爀表示,航运贸易面临着四大领域的挑战。

第一,港口不仅仅只是一个港口或者一个物流区,青岛现在要进入到新的阶段,在这个阶段当中,首先需要考虑一下与船运有关的活动,譬如说船运融资。港口本身没有船只,没有航运的话,是无法很好地发展的,而船只也是港口城市的最重要的资产,是推动它们增长的重要资产。不仅仅只是简单的处理货运、集装箱,要使船只在港口的可用性更大。

第二,对于青岛来说,将来的增长仍然是依赖着货物的。而货物的增长这是一个关键的挑战。青岛港需要看一下总的行业的变化,哪些行业在转移,会带来哪些影响。

第三,应该去发展更多的与海事相关的物流,青岛会变得更加地宜居,让人们的生活更加快乐,对于未来的发展来说至关重要。

第四,技术创新将来的增长才会可持续。应该强调区块链的作用,青岛港他们已经有了很多相关的活动了。目前区块链发展的状态就像是电邮或者互联网发展的早期一样。国际贸易和海事通过区块链的技术,可以共享非常重要的信息,而又不需要担心这些信息的安全性和验证等,这将会成为一个巨大的变化。

以下为文字实录:

鱼在爀:在我职业生涯当中,我最开始为韩国政府工作,处理海事问题,在2003年,2004年的时候,有一个核心的韩国话题,就是如何推动韩国的转型,从高增长的港务区走向合理的物流增长区,尤其是那时候釜山港,我90年代初期刚开始工作,那时候釜山是世界第三、四大港口,在集装箱的容量方面,现在是第六位了。在那个时候广泛探讨了如何转型,如何应对新变化,再看看青岛,再看我们此次的会议。我们发现青岛港和青岛本身也面临着类似的挑战,基于我十年前的经验和经历,我跟大家分享一些背景,我要探讨一下四个领域。

一个青岛港,还有青岛市需要转型,需要重新的定位你们自己。首先,我要跟大家分享的或者强调的就是,港口不仅仅只是一个港口或者一个物流区,青岛现在要进入到新的阶段,在这个阶段当中,首先需要考虑一下与船运有关的活动,譬如说船运融资,船运金融在十多年前,在韩国我们讨论了如何推动釜山港下一阶段的转型,我们广泛调研了船运金融这个话题。港口本身没有船只,没有航运的话,是无法很好地发展的,而船只也是港口城市的最重要的资产,是推动它们增长的重要资产。不仅仅只是简单的处理货运、集装箱,要使船只在港口的可用性更大,这是我们的一个话题。我想这个话题对于我们现在的青岛市来说,是具有很大的相关性的,你们现在在推动金融服务、财富管理,我鼓励青岛更多地去研究,如何去推动城市的船只融资服务,有很多的方式可以推动船只的融资。

我要跟大家谈的第二个话题,是涉及到货物的。作为一个港口城市,对于青岛来说,将来的增长仍然是以来着货物的。我建议我们可以看看货运流,青岛港需要看一下总的行业的变化。这样的一种变化,慢慢地也会影响到青岛,早晚会影响到青岛的,我觉得也许青岛需要去看一下,哪些行业在进行这样的转移,那最后会对青岛港的货物流带来哪些影响。我想你们应该研究一下这个领域。山港在韩国,我们是很了解这些变化的。我们也看了日本港口二十年前的状况,他们在货物流方面确实出现了很大变化。

第三个话题,为了推动青岛港未来的增长或者青岛市的发展。在政府的领导下,我要提出这样的一个问题,即应该去发展更多的与海事相关的物流,这样的话,更多的货物和人会愿意来青岛,青岛会变得更加地宜居,让人们的生活更加快乐,我想这也是非常重要的话题,对于未来的发展来说至关重要。有人说它是一个桥头堡或者是邮轮业或者休闲业的发展,还有人说这是文化内容,我觉得这个话题也是很重要的。它可以推动青岛港将来的发展。

我要提到的最后一个话题,今天的话题更多的是船运、海事、金融、贸易和创新、技术创新,我想有了技术的创新,我们将来的增长才会可持续。我们有众多的技术可以选择,尤其是在海事方面,可选的技术是很多的,我们应该更多地去看一下区块链,还有物联网。有人说现在关键的技术创新是ABCD,5I,A就是AI,B是区块链,C是云,D是大数据,5就是5G,这些技术会对产生巨大的影响,我应该强调区块链的作用,青岛港他们已经有了很多相关的活动了,有一些专家告诉我说,目前区块链发展的状态就像是电邮或者互联网发展的早期一样。我还记得大约是1994年、1995年的时候看到了第一个电邮,我根本不知道那个电邮是什么,但现在没有电邮、没有互联网,我们根本无法工作。很可能区块链这样的技术,十年之后也会成为生活和工作当中必不可少的东西,尤其是国际贸易和海事,通过区块链的技术,可以共享非常重要的信息,而又不需要担心这些信息的安全性和验证等,这将会成为一个巨大的变化。

通过信息技术的发展,像我们这样的公司,进出口海外的运输和产品信息,都可以通过区块链来分享,这对国内仓储和物流配送会产生巨大影响,在众多创新当中更多关注区块链的发展,对将来国际物流和海事发展产生巨大影响。

最后,还有一个评论,青岛港,青岛要重新定位进行转型,进入到下一个发展阶段。从我个人职业的角度看,港口改变战略,最好还是要考虑一下你们的使命陈述,我想王先生之前也提到了。像港口,可能之前大家会说这个港口是好还是坏,还要看它的吞吐量到底是多还是少,这个非常合理,但是在未来的话,比如青岛,进入发展的下一个阶段,不仅仅是港口,只处理货物,可能也要考虑港口怎么把物流这些都整合起来,还有财务、金融,整个企业的使命陈述,就要重新来表述,不仅仅是一个货物港,更多是如何提供服务的附加值,如何提供更多环保的效益,或者是提供更多金融方面的服务,我觉得这可能是更好的方法。

比如在韩国,在过去像普山港(音)就是如此,只看它的吞吐量,但是后来普山港的评估模式发生了变化,不仅看每年的货物吞吐量,还要看创造了多少价值。这种价值不仅仅是货物的,更多是看经济贡献量,同时还有面向未来的价值有没有创造出来,有没有创造新的价值。青岛港的下一步要考虑这些变化,这是我最后的意见。

最后我想说,我来到青岛参加这样的会议,非常有感触。我也希望通过持续努力,通过你们不断打造青岛港新的定位,再加上海事服务的能力,海洋的运输还有金融、贸易和创新技术,青岛在未来可以真正迈入新的发展阶段,成为面向未来的物流和海运枢纽中心的一种新的典范。

来源:快三选胆

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